| typ LD |
|
osobná visutá jednolanová dráha obežného systému s pevným uchytením dvojmiestnych sedačiek |
|
| výrobca |
|
TPMP Kežmarok v licencii Poma |
|
| výrobný typ |
|
TS-2, poháňacia stanica Delta |
|
| rok výroby |
|
1979 |
|
| výstavba |
|
1980 - 1985 (1984 - 1985 šéfmontáž) |
|
| uvedenie do prevádzky |
|
1985 |
|
| rekonštrukcia |
|
1996 a 2000 – rekonštrukcia pohonu |
|
| ťažná vetva |
|
pravá |
|
| umiestnenie pohonu |
|
dolná stanica |
|
| systém napínania |
|
hydraulický v dolnej stanici |
|
| napínací ťah |
|
2 x 83 kN |
|
| menovitý tlak |
|
4,37 MPa |
|
| prepravná kapacita - zima |
|
900 os./h (s lyžami na nohách) |
|
| prepravná kapacita - leto |
|
720 os./h (peší cestujúci) |
|
| dolná stanica |
|
504 m n.m. |
|
| horná stanica |
|
1008 m n.m. |
|
| šikmá dĺžka |
|
1373 m |
|
| vodorovná dĺžka |
|
1277 m |
|
| prevýšenie |
|
504,23 m |
|
| priemerný sklon trate |
|
39,5 % |
|
| maximálny sklon trate |
|
45 % |
|
| max. dopr. rýchlosť - zima |
|
2,5 m/s (s lyžami na nohách) |
|
| max. dopr. rýchlosť - leto |
|
1,5 m/s (peší cestujúci) |
|
| revízna rýchlosť |
|
0,3 m/s |
|
| rýchlosť pri núdzovom pohone |
|
0,55 m/s |
|
| prípustná rýchlosť vetra |
|
15 m/s |
|
| neprípustná rýchlosť vetra |
|
20 m/s |
|
| čas jazdy |
|
9,16 min./11,44 min. (zima/leto) |
|
| časový interval vozňov - zima |
|
8 s |
|
| časový interval vozňov - leto |
|
- (v lete sa neprevádzkuje) |
|
| vzdialenosť vozňov |
|
20,20 m |
|
| počet vozňov |
|
136 |
|
| nosnosť osobného vozňa (sedačky) |
|
170 kg (2 osoby) |
|
| nosnosť montážneho vozňa |
|
185 kg |
|
| nosnosť nákladného vozňa |
|
nie je |
|
| hmotnosť sedačky |
|
76 kg |
|
| hmotnosť montážneho vozňa |
|
147 kg |
|
| hmotnosť nákladného vozňa |
|
nie je |
|
| počet podpier |
|
13/0/5 (celkom/z toho: tlačné/nosnotlačné) |
|
| dopravné lano |
|
33,5 mm |
|
| priemer poháňacieho lanáča |
|
3200 mm |
|
| priemer vratného lanáča |
|
3550 mm |
|
| priemer kladiek |
|
330 mm a na 3 podperách 400 mm (9, 10, 13) |
|
| rozchod dopravného lana na trati |
|
4000 mm |
|
| hlavný pohon |
|
jednosmerný regulačný elektromotor 160 kW, 1500 ot./min |
|
| núdzový pohon |
|
asynchrónny elektromotor s kotvou krúžkovou, typ SMR 225 M4 – 45 kW 1480 ot./min |
|
| revízny pohon |
|
|
|
| NPZ - náhradný prúd. zdroj |
|
|
|
| hlavná (bezpečnostná) brzda |
|
hydraulická |
|
| prevádzková brzda |
|
elektromagentická kotúčová |
|
| obvod LD (podľa zákona č. 164/1996 Z. z.) |
|
1,5 m od lana |
|
| počet zamestnancov - obsluha |
|
2+1 (2+2 max) |
|
| GPS poloha - dolná stanica |
|
N 49°12.709' * E 019°09.797' |
|
| GPS poloha - horná stanica |
|
|
|
