Jurgów pripravuje druhú 4-sedačku
Výstavba fixnej 4-sedačky sa už začala. Dodávateľom je spoločnosť Tatralift, ktorá má aktuálne rozpracované aj ďalšie projekty v Poľsku, Česku či dokonca v Iráne.
Poľské stredisko Jurgów sa rozhodlo realizovať novú fixnú 4-sedačkovú lanovku, ktorá navýši kapacitu dopravných zariadení v rezorte. Jurgów sa nachádza priamo na slovensko-poľskej štátnej hranici v blízkosti hraničného priechodu Podspády (Ždiar).
Štvorsedačka má mať trasu dlhú 698 metrov, ktorá prekoná 175 metrové prevýšenie. Trasa je situovaná do oblasti medzi existujúcou fixnou 4-sedačkovou lanovkou (Tatrapoma, r.v. 2007) a lyžiarskym vlekom Tatrapoma H-130. Pri výstavbe lanovky sa nepočíta s výstavbou nových zjazdových tratí.
Dodávateľom novej lanovky je Tatralift. Akciová spoločnosť so sídlom v Kežmarku, ešte do júna 2010 známa ako Tatrapoma, má rozpracované aj ďalšie zákazky. „Konkrétne ide o zákazky na lanovú dráhu v Poľsku v lokalite Bielsko Biała – Dębowiec, ale pracujeme aj na zákazkách v Českej Republike, Rusku a Iráne,“ hovorí Kvetoslava Mačeková, referentka odbytu spoločnosti Tatralift.
Výstavba lanovky v Jurgówe začala v auguste 2012. Kontrakt na výstavbu novej lanovky bol však uzavretý už pred viac ako rokom. Časť technológie bola vyrobená v roku 2011.
Technické parametre novej štvorsedačky v Jurgówe:
- typ LD: osobná jednolanová fixná 4-sedačková
- výrobca: Tatralift
- výrobný typ: SLF4
- rok výroby: 2011-2012
- umiestnenie pohonu: dolná stanica
- systém napínania: hydraulický v dolnej stanici
- prepravná kapacita: 2400 os/h
- šikmá dĺžka: 698 m
- vodorovná dĺžka: 675,6 m
- prevýšenie: 175,5 m
- priemerný sklon trate: 26%
- max. dopravná rýchlosť - zima: 2,6 m/s
- max. dopravná rýchlosť - leto: 1,5 m/s
- revízna rýchlosť: do 0,5 m/s
- rýchlosť pri núdzovom pohone: min. 0,5 m/s
- prípustná rýchlosť vetra: 20 m/s
- neprípustná rýchlosť vetra: 25 m/s
- čas jazdy: 4 min 30 s
- časový interval vozňov - zima: 6 s
- časový interval vozňov - leto: 10,4 s
- vzdialenosť vozňov: 15,6 m
- počet vozňov: 90
- nosnosť osobného vozňa: 320 kg (4 osoby)
- počet podpier: 9, z toho 2 tlačné
- dopravné lano: 40,5 mm; dĺžka 1550 m
- priemer poháňacieho lanáča: 4900 mm
- priemer vratného lanáča: 4900 mm
- priemer kladiek: 425 mm
- rozchod dopravného lana na trati: 4900 mm
- hlavný pohon: elektromotor 160 kW
- hlavná prevodovka: SEW P3K 071N
- hlavná prevádzková brzda: 2x
- hlavná bezpečnostná brzda: 1x
Údolná stanica a trasa novej štvorsedačky v Jurgówe, 10. augusta 2012:
V blízkosti prebieha výstavba ďalšej fixnej 4-sedačky v Białke Tatrźanskej – lokalita Kaniówka, od výrobcu Leitner Ropeways.
Údolná stanica a trasa novej štvorsedačky v Białke Tatrźanskej – Kaniówka, 10. augusta 2012:
Matej Petőcz – lanovky.sk
Mapa: Jurgów
17.08.2012