| typ LD |
|
osobná visutá jednolanová dráha obežného systému s pevným uchytením jednomiestnych sedačiek |
|
| výrobca |
|
Strojárne Piesok |
|
| výrobný typ |
|
- |
|
| výstavba |
|
1953 - 1955 |
|
| uvedenie do prevádzky |
|
12. februára 1955 |
|
| rekonštrukcia |
|
1974 - 1981 |
|
| ťažná vetva |
|
ľavá |
|
| umiestnenie pohonu |
|
údolná stanica |
|
| systém napínania |
|
závažím |
údolná stanica |
| napínací ťah |
|
3300 kg |
33 kN |
| menovitý tlak |
|
- |
|
| prepravná kapacita - zima |
|
130 os./h |
|
| prepravná kapacita - leto |
|
130 os./h |
|
| dolná stanica |
|
540 m n.m. |
Valaská |
| horná stanica |
|
773 m n.m. |
Chvatimech |
| šikmá dĺžka |
|
560 m |
|
| vodorovná dĺžka |
|
505 m |
|
| prevýšenie |
|
233 m |
|
| priemerný sklon trate |
|
46,14 % |
|
| maximálny sklon trate |
|
- |
|
| max. dopr. rýchlosť - zima |
|
1,5 m/s |
|
| max. dopr. rýchlosť - leto |
|
1,5 m/s |
|
| revízna rýchlosť |
|
1,0 m/s |
|
| rýchlosť pri núdzovom pohone |
|
- |
|
| prípustná rýchlosť vetra |
|
12 m/s |
|
| neprípustná rýchlosť vetra |
|
13 m/s |
|
| čas jazdy |
|
8 min. |
480 s |
| časový interval vozňov - zima |
|
20 s |
|
| časový interval vozňov - leto |
|
20 s |
|
| vzdialenosť vozňov |
|
33 m |
|
| počet vozňov |
|
32 |
|
| konštrukčný počet vozňov |
|
44 |
|
| nosnosť osobného vozňa (sedačky) |
|
80 kg |
1 osoba |
| nosnosť montážneho vozňa |
|
100 kg |
|
| nosnosť nákladného vozňa |
|
100 kg |
|
| hmotnosť sedačky |
|
20 kg |
|
| hmotnosť montážneho vozňa |
|
26 kg |
|
| hmotnosť nákladného vozňa |
|
26 kg |
|
| počet podpier |
|
13 (max. výška podpery 5 m) |
z toho 3 tlačné |
| dopravné lano |
|
20 mm (20 ČSN 02 4347.45 Warrington) |
1180 m, nosnosť 23 t |
| napínacie lano |
|
25 mm (25 ČSN 02 4340.43 Seal) |
|
| priemer poháňacieho lanáča |
|
|
|
| priemer vratného lanáča |
|
|
|
| priemer kladiek |
|
200 mm |
|
| rozchod dopravného lana na trati |
|
|
|
| hlavný pohon |
|
12,5 kW, 380/220 V, 50 Hz |
1430 ot./min |
| núdzový pohon |
|
- |
nie je |
| revízny pohon |
|
- |
nie je |
| NPZ - náhradný prúd. zdroj |
|
- |
nie je |
| hlavná (bezpečnostná) brzda |
|
hydroagregát (0,75 kW) |
|
| prevádzková brzda |
|
elektromagnet 3 x 400 V |
|
| obvod LD (podľa zákona č. 164/1996 Z. z.) |
|
cca 1010 m |
|
| kontrola polohy lana |
|
prostredníctvom sériovo zapojených lámacích tyčiniek |
|
| kontrola rýchlosti |
|
Zepakomp T33 |
|
| počet zamestnancov - obsluha |
|
leto 2, pri vyššej prevádzke a v zime 3 |
|
| GPS poloha - dolná stanica |
|
N 48°44.118 * E 019°33.636 |
|
| GPS poloha - horná stanica |
|
|
|
