Pozemná lanovka Starý Smokovec - Hrebienok (pôv. 1970)

typ LD	osobná pozemná dráha kyvadlového systému jednokoľajová s Abbtovou výhybňou
výrobca	Ceretti - Tanfani, Miláno; vozne Carozzeria Varesina
projektovaná v roku	1965 (1. projektová úloha), 1966 (2. projektová úloha)
výstavba	1967 - 1970
uvedenie do prevádzky	12. februára 1970
ukončenie prevádzky	16. septembra 2007, posledná jazda o 14:00
rekonštrukcia	2001, na výhybni
umiestnenie pohonu	vrcholová stanica
systém napínania	-
napínací ťah	-
prepravná kapacita - zima	900 os/h.
prepravná kapacita - leto	900 os/h.
dolná stanica	1025 m n.m. (Starý Smokovec)
horná stanica	1272 m n.m. (Hrebienok)
šikmá dĺžka	1937 m
vodorovná dĺžka
prevýšenie	247 m
minimálny sklon trate	113 %o
priemerný sklon trate
maximálny sklon trate	149 %o
max. dopr. rýchlosť - zima	5 m/s
max. dopr. rýchlosť - leto	5 m/s
revízna rýchlosť	ľubovoľná
prípustná rýchlosť vetra	nemá vplyv
neprípustná rýchlosť vetra	nemá vplyv
čas jazdy	7 min. (420 s)
časový interval vozňov - zima	-
časový interval vozňov - leto	-
počet vozňov	2
nosnosť osobného vozňa	10 240 kg (128 osôb; 100 v bežnej prevádzke)
nosnosť montážneho vozňa	-
nosnosť nákladného vozňa	-
hmotnosť vozňa	20 000 kg, obsadený 30 240 kg
hmotnosť montážneho vozňa	-
hmotnosť nákladného vozňa	-
ťažné lano	31,5 mm ČSN 02 4340.73
priemer poháňacieho lanáča	3000 mm, protilanáč: 3000 mm
priemer traťových kladiek
rozchod koľajníc na trati	1000 mm
hlavný pohon	elektromotor 184 kW
núdzový pohon	-
revízny pohon	-
NPZ - náhradný prúd. zdroj	nie je potrebný
hlavná (bezpečnostná) brzda	pôsobí priamo na lanáč
prevádzková brzda	2 ks, pôsobia na brzdový valec pružnej spojky
počet zamestnancov - obsluha	6 - prevádzkovo; 16 - kmeňový stav
GPS poloha - dolná stanica	49.141743, 20.220377
GPS poloha - horná stanica	49.158117, 20.224626

V rámci rekonštrukcie v rokoch 1967 - 1970 boli zrušené alebo prestavané všetky pôvodné objekty lanovky a zmenil sa aj jej výškový profil a sklon trate.