| typ LD |
osobná visutá jednolanová dráha obežného systému s odpojiteľným uchytením dvojmiestnych sedačiek |
| výrobca |
TRANSPORTA, n. p. Chrudim v licencii Von Roll, Bern |
| výrobný typ |
VR 101 |
| výstavba |
1946 - 1949 |
| uvedenie do prevádzky |
23. októbra 1949 |
| ukončenie prevádzky |
máj 1997 |
| rekonštrukcia |
1970 – 1975 Transporta Chrudim |
| ťažná vetva |
pravá |
| umiestnenie pohonu |
údolná stanica |
| systém napínania |
závažím vo vrcholovej stanici |
| napínací ťah |
18 000 kg, pôvodne: 12 000 kg |
| prepravná kapacita - zima |
475 - 600 os/h, pôvodne: 220 os/h |
| prepravná kapacita - leto |
475 - 600 os./h |
| dolná stanica |
1240 m n.m. (Jasná-Koliesko) |
| horná stanica |
1670 m n.m. (Luková) |
| šikmá dĺžka |
1135 m |
| vodorovná dĺžka |
1044 m |
| prevýšenie |
430 m |
| priemerný sklon trate |
37 % |
| max. dopr. rýchlosť - zima |
2,5 - 3,0 m/s, pôvodne: 2,5 m/s |
| max. dopr. rýchlosť - leto |
2,5 - 3,0 m/s |
| prípustná rýchlosť vetra |
15 m/s |
| čas jazdy |
6,3 min., pôvodne: 8 min. |
| vzdialenosť vozňov |
65 m |
| počet vozňov |
62, pôvodne: 32 |
| nosnosť osobného vozňa (sedačky) |
170 kg (2 osoby) |
| hmotnosť sedačky |
130 kg |
| počet podpier |
16 (max. výška 16 m), z toho 3 tlačné |
| dopravné lano |
25 mm, pôvodne: 23 mm |
| napínacie lano |
40 mm, pôvodne: 28 mm |
| hlavný pohon |
114 kW, pôvodne: 75 kW |
| núdzový pohon |
40 kW, pôvodne: 13 kW |
| NPZ - náhradný prúd. zdroj |
dieselgenerátor 75 kW |
| GPS poloha - dolná stanica |
48.962693, 19.585614 |
| GPS poloha - horná stanica |
48.953519, 19.589235 (N 48°57.192´ * E 019°35.358´) |
