Technické údaje dráhy Extra
| typ LD | osobná visutá jednolanová dráha obežného systému s pevným uchytením dvojmiestnych sedačiek |
|---|---|
| výrobca | Girak |
| rok výroby | 1969 |
| uvedenie do prevádzky | 1994 |
| pôvodné umiestnenie | Semmering, Stuhleckbahn 2, Rakúsko (do 1992) |
| ťažná vetva | pravá |
| umiestnenie pohonu | dolná stanica |
| systém napínania | závažím v dolnej stanici |
| prepravná kapacita - zima | 984 os/h |
| dolná stanica | 460 m n.m. (Krompachy) |
| horná stanica | 912 m n.m. (Plejsy) |
| šikmá dĺžka | 1862,7 m |
| vodorovná dĺžka | 1808,2 m |
| prevýšenie | 452 m |
| priemerný sklon trate | 21,6 % |
| max. dopr. rýchlosť - zima | 2,5 m/s |
| čas jazdy | 12,5 min. |
| časový interval vozňov - zima | 7,3 s |
| vzdialenosť vozňov | 18,29 m |
| počet vozňov | 205 |
| nosnosť osobného vozňa (sedačky) | 185 kg (2 osoby) |
| počet podpier | 21, z toho 4 tlačné a 1 nosnotlačná |
| dopravné lano | 34 mm |
| priemer poháňacieho lanáča | 3600 mm |
| výkon hlavného pohonu - rozjazdový | 201 kW |
| výkon hlavného pohonu - trvalý | 164 kW |
| GPS poloha - dolná stanica | 48.905165, 20.890789 |
| GPS poloha - horná stanica | 48.888934, 20.893250 |
Mapa dráhy Extra
Legenda
- Dolná stanica
- Horná stanica
- Medzistanica
Trať dráhy Extra
| Podpera č. | Počet kladiek | Typ podpery |
|---|---|---|
| 1 | obe vetvy 8 | tlačná |
| 2 | obe vetvy 4 | nosná |
| 3 | obe vetvy | nosná |
| 4 | obe vetvy | nosná |
| 5 | obe vetvy 4 | nosná |
| 6 | obe vetvy | nosná |
| 7 | obe vetvy 6 | tlačná |
| 8 | obe vetvy 4 | nosná |
| 9 | obe vetvy 4 | nosná |
| 10 | obe vetvy 4 | tlačná |
| 11 | obe vetvy 4 | nosná |
| 12 | obe vetvy 4 | nosná |
| 13 | obe vetvy 6 | nosná |
| 14 | obe vetvy 4 | nosná |
| 15 | obe vetvy 4 | tlačná |
| 16 | obe vetvy 4 | nosná |
| 17 | obe vetvy 6 | nosná |
| 18 | obe vetvy 4 | nosná |
| 19 | obe vetvy 2 x 4 | nosnotlačná |
| 20 | obe vetvy 8 | nosná |
| 21 | obe vetvy 8 | nosná |
Priemerná vzdialenosť medzi podperami: 88,67 m