arrow-leftarrow-rightbleskovkycaret_downcaret_upcennikdostupnost-bikedostupnost-invaliddostupnost-lyziardostupnost-pesichdostupnost-zvieratafacebookfilterflag-atflag-czflag-huflag-plflag-skhelphodinyinstagraminvesticiekalendarkameralanovka-funitellanovka-kabinkalanovka-kryta-sedackalanovka-lanovkalanovka-nakladnalanovka-pozemnalanovka-sedacka-expreslanovka-sedackalanovka-sikmy-vytahlanovka-telemixlanovka-vajickolanovka-vleklanovkalavexlyziarmapmapa-atrakciamapa-bikemapa-dopravamapa-hotelmapa-kameramapa-parkoviskomapa-pocasiemapa-restauraciamapa-sluzbymapa-tipmenu_closemenu-arrowmenuosvetlenieperopinpocasiesearchspravystrediska-hillsstrediskasub-menuvlekzasnezovaniezjazdovkamap-pinmap-pin-startmap-pin-stopmap-pin-medzi

Prevádzka dráhy

Prevádzka lanovky pre najbližšie obdobie nie je zadaná

Zobraziť históriu prevádzky

Technické údaje dráhy Extra

typ LD osobná visutá jednolanová dráha obežného systému s odpojiteľným uchytením šesťmiestnych sedačiek
výrobca Poma
výrobný typ CD6 MULTIX od POMAGALSKI, Voreppe, Francúzsko
rok výroby 2009
výstavba jún 2009 - 17. december 2009 (kolaudácia)
uvedenie do prevádzky 10. januára 2010
ťažná vetva ľavá
umiestnenie pohonu dolná stanica
systém napínania hydraulický
napínací ťah 22 500 daN
prepravná kapacita 2000 os/h
dolná stanica 1551,15 m n.m.
horná stanica 1825,16 m n.m.
šikmá dĺžka 1122 m
vodorovná dĺžka 1085,2 m
prevýšenie 274 m
priemerný sklon trate 26 %
maximálny sklon trate 43 %
max. dopravná rýchlosť 5 m/s
revízna rýchlosť 0,5 m/s
rýchlosť pri núdzovom pohone 0,9 - 1,1 m/s
prípustná rýchlosť vetra 15 m/s
kritická rýchlosť vetra 18 m/s
neprípustná rýchlosť vetra 20 m/s
čas jazdy 3 min. 44 s
časový interval vozňov 10,8 s
vzdialenosť vozňov 54 m
počet vozňov 45
garáž pre vozne nie je
nosnosť osobného vozňa (sedačky) 480 kg (6 osôb)
počet podpier 9
dopravné lano priemer 42 mm
priemer poháňacieho lanáča 4900 mm
priemer vratného lanáča 4900 mm
priemer traťových kladiek 460/420 mm (nosné/tlačné)
rozchod dopravného lana na trati 6100 mm
hlavný pohon elektromotor na jednosmerný prúd THRIGE-ELECTRIC
núdzový pohon motorprevodovka - elektromotor SIEMENS, prevodovka BONTFIGLIOLI TRANSMISSIONS
NPZ - náhradný prúd. zdroj vznetový vodou chladený, CUMMINS C150 D5
hlavná prevodovka KISSLING
regulácia dopravnej rýchlosti (el. výzbroj) SEMER/SIEMENS
hlavná (bezpečnostná) brzda hydraulická FE100, hydraulická centrála ETHYWAG
prevádzková brzda elektromagnetická brzda SB 16
GPS poloha - dolná stanica 49.134985, 20.044823 (N 49°08.105` * E 20°02.696`)
GPS poloha - horná stanica 49.144209, 20.040173 (N 49°08.659` * E 20°02.419`)
iné informácie Inštalovaná aj novinka firmy SEMER, ZenIS: Funkcia simulácie brzdných skúšok so zaťažením.

Dôležité dátumy dráhy Extra

Dátum Popis Uplynulo
10.01.2010 Prvá jazda 16 rokov
17.12.2009 Kolaudácia lanovky 16 rokov

Mapa dráhy Extra

Legenda
Dolná stanica
Horná stanica
Medzistanica

Trať dráhy Extra

Podpera č. Počet kladiek Typ podpery
1 obe vetvy 12 tlačná
2 obe vetvy 4 nosná
3 obe vetvy 6 nosná
4 ťažná 8, vratná 4 nosná
5 obe vetvy 4 nosná
6 ťažná 6, vratná 4 nosná
7 obe vetvy 4 nosná
8 obe vetvy 8 nosná
9 obe vetvy 6 nosná

Priemerná vzdialenosť medzi podperami: 124,67 m

Kontakt

Štrbské Pleso

K vodopádom 26
059 85 Štrba
Slovensko

Telefón: +421 917 682 260
E-mail: strbske@vt.sk
Prevádzkovateľ strediska
TMR Štrbské Pleso s.r.o.
K vodopádom 26
059 85 Štrba
Slovensko