| typ LD |
osobná visutá jednolanová dráha obežného systému s odpojiteľnými 4-miestnymi vozňami; do r. 2013 dva nezávislé poháňacie úseky s možnosťou plynulého prejazdu vozňov medzi nimi |
| výrobca |
GIRAK, Korneuburg |
| výstavba |
1994 - 1995 |
| uvedenie do prevádzky |
4. augusta 1995 |
| ukončenie prevádzky |
20. októbra 2013 |
| ťažná vetva |
pravá |
| umiestnenie pohonu |
horná stanica |
| systém napínania |
hydraulický v dolnej stanici |
| prepravná kapacita - zima |
900 os/h |
| prepravná kapacita - leto |
900 os/h |
| dolná stanica |
1172 m n.m. (Štart) |
| horná stanica |
1771 m n. m. (Skalnaté pleso) |
| vodorovná dĺžka |
2002 m (oba úseky spolu 3708 m) |
| prevýšenie |
599 m (oba úseky spolu 868 m) |
| max. dopr. rýchlosť - zima |
0 - 5,00 m/s pohyblivá; v staniciach 1 m/s |
| max. dopr. rýchlosť - leto |
0 - 5,00 m/s pohyblivá; v staniciach 1 m/s |
| prípustná rýchlosť vetra |
14 - 16 m/s |
| neprípustná rýchlosť vetra |
18 m/s |
| čas jazdy |
7,11 min. |
| časový interval vozňov - zima |
16 s |
| časový interval vozňov - leto |
16 s |
| vzdialenosť vozňov |
80 m |
| počet vozňov |
58 (oba úseky spolu 108) |
| nosnosť osobného vozňa (kabíny) |
320 kg (4 osoby) |
| nosnosť montážneho vozňa |
350 kg |
| počet podpier |
12 (oba úseky spolu 21) |
| dopravné lano |
priemer 36 mm; pevnosť 1960 MPa |
| rozchod dopravného lana na trati |
4200 mm |
| hlavný pohon |
305/364 kW |
| GPS poloha - dolná stanica |
49.179233, 20.255761 |
| GPS poloha - horná stanica |
49.187528, 20.233296 |
