Nákladná lanovka Ťahanovce - Bankov
Technicko-prevádzkové údaje lanovej dráhy
| typ LD | nákladná visutá dvojlanová dráha obežného systému s odpojiteľným uchytením prepravných vozíkov |
|---|
| výrobca | TRANSPORTA, n. p. Chrudim |
|---|
| uvedenie do prevádzky | máj 1951 |
|---|
| ukončenie prevádzky | cca 1995 |
|---|
| rekonštrukcia | 1991 - náter podpier |
|---|
| ťažná vetva | pravá |
|---|
| umiestnenie pohonu | vrcholová stanica |
|---|
| systém napínania | obe laná závažiami v údolnej stanici |
|---|
| prepravná kapacita | 50 t/h |
|---|
| dolná stanica | Košice (mestská časť Ťahanovce - obec) |
|---|
| horná stanica | Bankov |
|---|
| šikmá dĺžka | 3300 m |
|---|
| prípustná rýchlosť vetra | 17 m/s |
|---|
| max. dopr. rýchlosť | 2,9 m/s |
|---|
| časový interval vozňov | 26 s |
|---|
| vzdialenosť vozňov | 75 m |
|---|
| nosnosť osobného vozňa | 900 kg |
|---|
| priemer poháňacieho lanáča | 3000 mm |
|---|
| priemer vratného lanáča | 3000 mm |
|---|
| rozchod lán na trati | 3000 mm |
|---|
| GPS poloha - dolná stanica | 48.748792, 21.259934 |
|---|
| GPS poloha - horná stanica | 48.742842, 21.226590 |
|---|
Mapa lanovej dráhy
Ďalšie informácie
Lanovka bola v prevádzke približne do roku 1995. Dnes je odstavená. Slúžila na prepravu rozdrvenej magnezitovej rudy, ktorá sa potom zvážala do rotačných pecí, kde sa ruda pálila.
