|
|
|
Sedačková lanovka Donovaly - Nová hoľa (pôvodná)
Technicko-prevádzkové údaje lanovej dráhy
| typ LD | osobná visutá jednolanová dráha obežného systému s pevným uchytením trojmiestnych sedačiek. |
|---|
| výrobca | TPMP Kežmarok v licencii Poma |
|---|
| výrobný typ | TS-3 |
|---|
| rok výroby | 1979 |
|---|
| uvedenie do prevádzky | 18. decembra 1982 |
|---|
| ukončenie prevádzky | 6. apríla 2005 |
|---|
| nové umiestnenie | Mižhirja, Makovica, Ukrajina (od cca 2005 - 2008) |
|---|
| ťažná vetva | pravá |
|---|
| umiestnenie pohonu | údolná stanica |
|---|
| systém napínania | hydraulický v údolnej stanici |
|---|
| napínací ťah | 240 kN |
|---|
| menovitý tlak | 24 kPa |
|---|
| prepravná kapacita - zima | 1350 osôb/hod. s lyžami |
|---|
| prepravná kapacita - leto | 540 osôb/hod. bez lyží |
|---|
| dolná stanica | 914 m n.m. (Donovaly) |
|---|
| horná stanica | 1361 m n.m (Nová hoľa) |
|---|
| šikmá dĺžka | 1325 m |
|---|
| vodorovná dĺžka | 1247 m |
|---|
| prevýšenie | 446,80 m |
|---|
| priemerný sklon trate | 35,8 % |
|---|
| maximálny sklon trate | neznámy |
|---|
| max. dopr. rýchlosť - zima | 2,5 m/s |
|---|
| max. dopr. rýchlosť - leto | 1,5 m/s |
|---|
| revízna rýchlosť | 0,3 m/s |
|---|
| rýchlosť pri núdzovom pohone | 0,65 m/s |
|---|
| rýchlosť nástupného pásu | nie je |
|---|
| prípustná rýchlosť vetra | 15 m/s |
|---|
| kritická rýchlosť vetra | 20 m/s |
|---|
| neprípustná rýchlosť vetra | 25 m/s |
|---|
| čas jazdy | 9 a 15 min. pri 2,5 a pri 1,5 m/s |
|---|
| časový interval vozňov - zima | 8 s |
|---|
| časový interval vozňov - leto | 13,3 s |
|---|
| vzdialenosť vozňov | 20 m |
|---|
| počet vozňov | 130 |
|---|
| nosnosť osobného vozňa (sedačky) | 240 kg (3 osoby) |
|---|
| nosnosť montážneho vozňa | 182 kg |
|---|
| nosnosť nákladného vozňa | nie je |
|---|
| hmotnosť sedačky | 92 kg |
|---|
| hmotnosť montážneho vozňa | 150 kg |
|---|
| hmotnosť nákladného vozňa | nie je |
|---|
| počet podpier | 14, z toho 0 tlačných |
|---|
| dopravné lano | 35,5 mm |
|---|
| priemer poháňacieho lanáča | 3200 mm |
|---|
| priemer vratného lanáča | 2550 mm |
|---|
| priemer traťových kladiek | 330 mm |
|---|
| rozchod dopravného lana na trati | 4240 mm |
|---|
| hlavný pohon | elektrický |
|---|
| núdzový pohon | elektromotor M101-Berlín 55kW |
|---|
| NPZ - náhradný prúd. zdroj | 60 kW |
|---|
| hlavná (bezpečnostná) brzda | hydraulická |
|---|
| prevádzková brzda | hydraulická |
|---|
| obvod LD | 3 m (1,5 m od osi lana) |
|---|
| počet zamestnancov - obsluha | 3/2 (dolná/horná) |
|---|
| GPS poloha - dolná stanica | 48.878196, 19.235870 (N 48°52.705` * E 019°14.135`) |
|---|
| GPS poloha - horná stanica | 48.888740, 19.231388 |
|---|
Mapa lanovej dráhy
Trať lanovej dráhy
| Podpera č. | Počet kladiek | Typ podpery | Podpera č. | Počet kladiek | Typ podpery |
|---|
| 1 | obe vetvy 6 | nosná | 8 | obe vetvy 8 | nosná |
|---|
| 2 | obe vetvy 12 | nosná | 9 | obe vetvy 12 | nosná |
|---|
| 3 | obe vetvy 6 | nosná | 10 | obe vetvy 12 | nosná |
|---|
| 4 | obe vetvy 6 | nosná | 11 | obe vetvy 8+2+2 | tlačná s
protikladkami |
|---|
| 5 | obe vetvy 8+2+2 | tlačná s
protikladkami | 12 | obe vetvy 12 | nosná |
|---|
| 6 | obe vetvy 8+2+2 | tlačná s
protikladkami | 13 | obe vetvy 12 | nosná |
|---|
| 7 | obe vetvy 8 | nosná | 14 | obe vetvy 12 | nosná |
|---|
| Priemerná vzdialenosť medzi podperami: 94,64 m |
Dôležité dátumy lanovej dráhy
18.12. 1982 prvá jazda 40 rokov 6.4. 2005 posledná jazda 18 rokov
|
|
|
