Veľká Rača v pokluse za šťastím
Nie je tomu ešte tak dávno, čo nás prvýkrát, takmer dychvyrážajúc prekvapilo teraz už každému lyžiarovi známe stredisko Veľká Rača svojou prvou veľkou investíciou do moderného lanového zariadenia Poma, ktoré hneď od začiatku začalo získavať svojich prvých veľkých fanúšikov. Rok čo rok uvádza táto spoločnosť nové zariadenia do prevádzky. Po Dedovke a Marguške prišli na rad Laliky!
Ako už býva zvykom, aj tentokrát sme nasadli do auta a vydali sa na cestu priamo do strediska, aby sme Vám mohli priblížiť dianie priamo z miesta.
O tom, čo sa chystá pre ctených návštevníkov tento rok, sa s nami podelil výkonný riaditeľ, pán Čukan. V krátkom rozhovore sme ho požiadali, aby nám priblížil súčasný stav rozvoja strediska, ako aj plány do blízkej budúcnosti. Keďže náš spoločný rozhovor bol neustále prerušovaný komunikáciou
s pracovníkmi na stavbe, všetko nasvedčovalo tomu, že výstavba horských zariadení ani tento rok neabsentuje, ale sľúbeným tempom pokračuje ďalej.
Iste mnohí už vedia, že v stredisku Laliky tento rok pribudne nová kombinovaná lanovka, tzv. Telemix od francúzskej firmy Poma, ktorá sa na Slovensku už akoby udomácnila. Jej horské dopravné zariadenia môžme vídať už aj na Donovaloch či na Štrbskom Plese.
Chystajú sa aj ďalšie stavby, kde by táto popredná svetová firma nemala chýbať.
Nie náhodou sa kompetentní rozhodli aj na Rači pre túto firmu, hoci veľkým konkurentom bol aj Doppelmayr, ktorý bol aj krátkym víťazom v odoslanej ponuke. Ako to už ale v praxi býva, Poma v poslednú chvíľu zvážila svoje podmienky a pristala v hod. 12 na požiadavky spoločnosti Veľká Rača, čo ju predurčilo na pokračovanie svojich aktivít v tomto regióne. Celé zariadenie bude pozostávať z 81 sedačiek a deviatich 8 miestnych kabín.
Táto kombinovaná doprava zabezpečí plynulý presun ako pre dobrých lyžiarov, tak aj pre menej zdatných, deti, či starších ľudí.
Je to jedinečné riešenie, ktoré sa v našich zemepisných šírkach objaví premiérovo a zaujme ihneď primát prvej kombinovanej lanovky na východ od Álp.
Podobné zariadenia tohto typu boli inštalované po prvýkrát len predminulý rok v rakúskom Maria Alm a minulý rok v Savojských Alpách. Spoločnosť Snow Paradise si sľubuje od tohto zariadenia, ktoré má aj určitý marketingový podtón, ešte väčší záujem o toto lyžiarske stredisko. Už teraz je badať, že ani nie za dva roky sa podarilo tejto lokalite dostať takmer na špičku slovenských lyžiarskych stredísk. Veľkým handicapom v konkurenčnom boji je jeho pomerne malá nadmorská výška a oblasť, ktorej sa ani za bývalého režimu nedostalo dostatočnej pozornosti. Bohužiaľ aj naďalej absentuje infraštruktúra, Apress-Ski, či viachviezdičkové hotely, ktoré by uspokojili aj tých najnáročnejších zákazníkov, avšak budúcnosť tohto strediska ukáže, či sa im podarí vyrovnať s týmto nedostatkom. Už teraz vyrastá v obci Oščadnica moderný apartmánový dom, ktorý by mal zvýšiť ubytovacie kapacity o niekoľko ďalších postelí. Pribúdajú aj novopostavené penzióny či novozrekonštruované priváty, kde sa o Vás postarajú svojou typickou miestnou pohostinnosťou. Ako nám ďalej povedal pán Čukan, zámerom spoločnosti bolo hneď v úvodných investíciách postaviť aj veľkokapacitné parkovisko, čo sa z pragmatického a legislatívneho dôvodu nepodarilo zrealizovať. Dopravu priamo do strediska budú aj tento rok naďalej zabezpečovať kyvadlovým spôsobom. Pokračovať budú aj vo zvážaní turistov až z takmer celého Slovenska. Veľa si sľubujú aj od urýchlenej dostavby diaľnice D1 do Žiliny, ktorá by potom umožnila napr. bratislavským lyžiarom sa sem urýchlene a flexibilne dostať nielen na denné, ale aj na večerné lyžovanie. Podobne to bude umožnené aj českým či poľským turistom, ktorí budú môcť od tejto sezóny využívať nový obchvat mesta Čadce.
Poďme ale k samotnej výstavbe lanovky na Lalikoch. Ako ukazujú naše zábery, výstavba pokračuje plynulým tempom, momentálne prebieha betonáž pätiek, tento týždeň začína aj montáž podpier na údolnom parkovisku, kde sú už dovezené prvé dielce novej lanovky. Je to nádherný pohľad na krásne upravenú, takmer ušľachtilú oceľ, kladky ktorej vyzerajú ako časti švajčiarskych hodiniek. Ak všetko pôjde podľa plánu, revízne jazdy su naplánované na 24. november, do prevádzky by mala byť táto lanovka uvedená začiatkom decembra.
Stará lanovka, ktorá stála na mieste novej, má už zhodené všetky sedačky, časti starého lana sa nachádzajú už pri údolnej stanici. Vedenie spoločnosti sa netají tým, že ak by sa našiel kupca na túto lanovku, ktorá sa nachádza ešte stále vo veľmi dobrom stave, radi by ju odpredali. Aj nám by bolo ľúto pri pohľade na toto ani nie 13 rokov staré zariadene, ak by malo skončiť v zberni surovín, pretože táto lanovka od firmy Tatrapoma by uspokojila ešte nejedného prevádzkovateľa lyž. stredísk, ktorí nedokážu nájsť potrebné investície na modernejšie zariadenia.
Výstavbou tohto zariadenia sa spoločnosť Veľká Rača dostáva do záverečnej fázy investícií, aj keď ambície má ešte veľké. V blízkej či vzdialenej budúcnosti by chcela svojou aktivitou podmaniť ešte aj priľahlý vrch Javorina, ktorý by určite veľmi dobre zapadol do okruhu priľahlých zjazdoviek, ktoré pomaly, ale isto vytvárajú prvú skutočnú hojdačku na Slovensku. Či sa im to podarí, ukáže čas a schopnosti, ako tento malý slovenský skifenomén bude pokračovať ďalej.