Lyžařské středisko Kubínská hoľa jsme představili v
našem článku z léta 2005, kdy se ve středisku
začínala jeho modernizace a připravovala se stavba nové sedačkové lanovky. Nyní, po necelém půl roce, se plány stávají
skutečností. Je vidět, že vstup nového investora, společnosti OFZ a.s. (SKI Kubínska hoľa s.r.o., provozující
středisko, je její dceřinou společností) středisku velmi pomohl.
Je již téměř jisté, že sedačková lanovka se stane první hotovou lanovou dráhou z té velké řady lanovek,
které se na Slovensku nyní staví.
Lanovka téměř hotová
V době naší návštěvy (sobota 12.11.2005) byla čtyřsedačková
lanovka Poma Unifix téměř hotova a byli jsme
svědky zavěšování sedaček na dopravní lano. Od půlky měsíce by měly pokračovat zátěžové zkoušky lanovky a
koncem měsíce by měla proběhnout kolaudace lanovky. Technické údaje naleznete na
stránce lanovky a fotografie z její výstavby se nacházejí v
naší fotogalerii.
Dolní stanice sedačkové lanovky se nachází na Mačkove
v pravé část svahu v těsné blízkosti nových parkovacích ploch a její horní stanice leží nad trafostanicí
na Dzúrikove cca 50 výškových metrů nad mezistanicí stávajících lyžařských vleků.
Modernizované lyžařské vleky
Ve středisku se nachází 5 velkých lyžařských vleků Tatrapoma
(4 x H210 a 1 x H130). Jelikož ale dva horní vleky
byly už pamětníky (první z nich byl instalován již v roce 1978), přistoupilo středisko k jejich kompletní
rekonstrukci. Oba vleky byly demontovány a odvezeny výrobci, který je kompletně repasoval. Takže se již
nebude stávat, že po rozjezdu byl hlavně lehčí lyžař vymrštěn do vzduchu. Dolní lyžařské vleky na Mačkove jsou
novější, zůstávají na svých místech a ikdyž je z velké části nahradila nová sedačková lanovka Poma Unifix,
jsou připraveny být v případě potřeby v provozu. Taktéž horní vlek H130 je připraven sloužit lyžařům.
Konečně umělé zasněžování
Doposud byla nevýhodou střediska absence umělého zasněžování. V horní části svahu je většinou v zimní sezóně
sněhu dost, problémem však byla pro svou nadmořskou výšku spodní část svahu. Také oblast mezistanice platila
daň za jihovýchodní orientaci svahu a časté teplotní inverze. I v této oblasti se však začíná blýskat na
lepší časy. Ve střední části svahu, v oblasti horní stanice lanovky a začátku horních vleků, bylo vybudováno
umělé zasněžování. Postarají se o to tři mobilní sněžná děla Snowstar, která budou zásobována vodou
zachycenou z pramenů Beňovo-Lehotského potoka. Díky této investici bude možnost komfortní jarní lyžovačky, kdy
se návštěvníci vyvezou přímo od parkoviště sedačkovou lanovkou, sjedou po zasněžované trati na dolní
stanici lyžařských vleků a mohou na nich ihned lyžovat. Po ukončení lyžování sjedou na horní stanici sedačkové
lanovky, která je pohodlně dopraví zpět na parkoviště. Horní svah vede do výšky necelých 1400 m n.m. a sníh se
zde drží dlouho do jara.
Nová větev sjezdovky
Aby byl zajištěn bezproblémový odjezd lyžařů od horní stanice nové lanovky a nevznikaly problémy u mezistanice
lyžařských vleků, byla vybudována nová trať. Vznikne tak vlastně nová sjezdovka. Strmější počátek se takto obejde
obloukem, kde se napojí na mírnější část dolního svahu. Takto budou moci lyžovat na sedačkové lanovce bez
problémů i slabší lyžaři bez toho aby vznikaly nebezpečné situace u dolní stanice horních vleků.
Další novinky
Nejen lanovka, nová sjezdovka a zasněžování, ale i spousta dalších menších staveb je součástí letošní investice.
V prostoru u dolní stanice lanovky vzniká velké parkkoviště pro několik set automobilů, opravuje se i přístupová
silnice z Beňovy Lehoty. Ve středisku se buduje několik nových bufetů, u dolní stanice vznikne skiservis a půjčovna
lyžařského vybavení. U horní stanice lanovky se staví nová budova pro sociální zázemí. Pro úpravu sjezdovek
přibyl ve středisku další stroj Kässbohrer.
Co za to?
Již letošní první etapa modernizace střediska si vyžádá cca 150 miliónů SK. A tyto nemalé prostředky se musí
následně v budoucnu provozem vydělat. V době naši návštěvy nebyla ještě cenová politika určena. Vypadá to ale,
že majitelé střediska budou spíše preferovat nárust návštěvníků před drastickým zvýšením cen jízdného a tedy
jejich možnému odlákání do jiných lyžařských středisek.
Výhled do budoucna
Letošní modernizací lyžařského střediska jeho rozvoj nekončí. Na první etapu modernizace naváže plynule etapa
druhá. Již v příštím roce by mělo být dokončeno umělé zasněžování na dolní části svahu a v oblasti horní
stanice sedačkové lanovky by mělo vzniknout malé jezírko, které zajistí dostatek vody pro sněžná děla.
V horizontu 3-4 let by měla přibýt další sedačková lanovky, tentokrát v horní části svahu. Patrně se bude
jednat o moderní lanovku s odpojitelným uchycením sedaček, která návštěvníkům přinese další zvýšení komfortu.
Majitelé střediska se chtějí do budoucna i zaměřit na letní turistickou sezónu a vytvořit zde zonu pro trávení
volného času. Že to není špatná myšlenka dokládá například letní rozvoj Snowparadise Veľká Rača. Nechme se
tedy překvapit, co přenese budoucnost této krásné oblasti na Oravě a popřejme středisku mnoho úspěchů!
Mirek - lanovky.sk